据美国“外交学者”网站报道,日本海事联合公司将从2023财年开始向日本海上自卫队交付12艘近海巡逻舰,合同价值超过1000亿日元。据悉,这些近海巡逻舰主要用于增强日本周边海域的监视和侦察能力。

报道称,这批巡逻舰长约95米,宽12米,标准排水量1920吨,最大航速20节,采用柴电和柴油组合推进配置。根据日本防卫省公布的示意图,每艘舰配备至少1门30毫米口径舰炮。

从设计上看,该型巡逻舰排水量不足2000吨,与日本海上保安厅襟裳级巡视船大体相当,属于中型巡逻舰,用于执行近海巡逻、侦察任务。考虑到该型巡逻舰的近海定位,日本可能为其配备便于掌握近距离水面目标和沿岸情况的OPS-20C航海雷达。舰尾设置了直升机甲板、机库和多用途吊机,理论上可容纳小型直升机。据悉,这款巡逻舰将采取自动化设计,配备约30名舰员,大幅减少战斗人员配置。

从性能上看,新型巡逻舰与海上保安厅诸多同吨位巡视船类似。海上保安厅目前拥有舰艇总数超过450艘,其中包括50多艘1000吨级以上舰艇。两者均在近海执行任务,但与海上保安厅准军事力量定位不同,海上自卫队属于正式作战力量,所属巡逻舰主要负责近海巡逻和情报监视。

近年来,日本海上军事装备尤其是水面舰艇,朝着大型化、远洋化、高技术化方向发展。例如,日本海上自卫队“出云”号、“加贺”号驱逐舰正在进行航母化改造升级。海上保安厅舰船也呈现大型化趋势。近期,日本三菱重工下关造船厂负责建造的春光级“朝凪”号巡逻船举行下水仪式。“朝凪”号是日本目前最大的海上巡逻船,全长140米,配备40毫米与20毫米口径火炮,可搭载2架直升机。过去4年,下关造船厂建造了包括“朝凪”号在内4艘巡逻船,并计划于明年建造一艘与“朝凪”号同型号舰艇。

日本此次部署中型巡逻舰,看似与其水面舰艇发展思路不一致,实际上有着海上武器装备梯次化、差异化考量,旨在实现两个方面的目的。

一方面,日本海上自卫队计划借此深度介入离岛防御作战。此前,离岛防御事务大多由陆上和航空自卫队负责,海上自卫队尚未有进一步动作。此次批量采购中型巡逻舰,日本瞄准的是陆、海、空自卫队协同进行离岛防御作战。另一方面,瞄准海上中小型武器装备出口。近年来,日本抢滩东南亚武器出口市场,尤其是紧盯菲律宾、印尼、越南等国海上巡逻舰需求。此次新型巡逻舰装备海上自卫队后,或将成为出口东南亚的“主打”产品。(文威入)

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